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城區交通地圖

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南昌城區東西干道成市民出行之痛
今視網4月28日南昌訊(記者 史玉琨):近日,南昌市召開城區交通環境綜合整治工作會,就如何進一步完善和提升城市道路交通管理工作征求意見。在此之前,隨著南昌市內私家車數量的倍增,中心城區內的交通環境越發惡劣,其中貫穿東西的北京路至中山路段出行難問題尤為突出。 ...
沿江北大道與中大道要打通
記者黃培紅報道:10日,記者從有關部門獲悉,為提升老城區交通環境,南昌市提出了沿江北大道與沿江中大道連通的方案,以此緩解撫河北路、疊山路和中山路的交通壓力。 沿江北大道和沿江中大道均為“斷頭路” 據了解,南昌市的沿江北大道、沿江中大道沿贛江而建,均為南北方向,但沒有連通,...
烏魯木齊制定方案緩解交通擁堵 實施錯時上下班
該小組將針對當前烏魯木齊市中心城區道路交通存在的突出問題,在全市12個相關政府部門的通力合作下“對癥下藥”,從而合理分解車流、人流對道路交通的壓力,改善城市道路交通通行狀況,達到基本緩解中心城區交通擁堵現象的目的。 措施細解 市區“晝客夜貨” 有限的道路資源,...
客運站搬遷 要搬出多重效益
他說,通過大家的辛勤工作,臨時客運站如期建成,為貴陽市的大發展、大擴容奠定了基礎,為改善老城區交通擁堵狀況、推進“三創一辦”作出了貢獻。他強調,老客運站在貴陽已有50年的歷史,要改變人們的出行習慣很不容易,調整改變城市的功能布局更不容易。因此,客運站搬遷是一個龐大的社會工程,...
公路客運中心站啟用須過“三關”
為適應城市規劃發展需要,緩解老城區交通壓力,改善老城區綜合環境,我市于2005年首次提出整合搬遷城區車站、規劃建設新的客運中心站的設想,并提出:“新客運中心站建成使用前,應整合安慶市區的客運市場,以兼并、收購等形式將城區現有的三家客運公司重組為一家企業,以利于統一管理。”2007年底,...
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新華網吉林頻道5月4日電(記者張穎)記者從吉林省長春市政府了解到,為了緩解城區交通壓力,科學利用道路資源,長春市要求市、區機關"五一"假期后實行錯時上下班制度。 長春市政府辦公廳要求市、區兩級黨政機關、事業單位從5月4日開始將上班時間調整延后半小時,為9時,下班時間相應順延半小時,...
蘭州緩解交通壓力 機動車尾號限行提上議事日程
交通管理部門提出,將對蘭州市中心城區交通流量大、容易發生交通擁堵的16個路口進行交通組織優化設計。同時,交警部門加強交通事故現場的快速處置,輕微交通事故由一線民警快速處理,最大限度減少因交通事故對車輛通行的影響。 傅連宏還說,...
信陽市中心城區交通整治見成效
綜合消息,自4月1日信陽市規范中心城區交通秩序集中活動開始以來,全市上下齊心協力投入整治工作,目前,信陽市中心城區道路交通秩序明顯好轉,道路上已鮮見無證營運三輪車來往載客現象。 勝利路和東方紅大道交匯處是一個丁字路口,此處緊鄰市第三小學,...
岳陽市創建國家交通管理模范城市
...服務人民群體,建設和諧秀美岳陽為根本目的,以“文明交通、模范交通、和諧交通”為指針,緊緊依靠市委、市政府的領導,發揮各職能部門主力軍作用,在合理規劃城區交通、完善道路交通設施、優先公共交通、加大交通科技投入、強化交通秩序整治深化安全宣傳教育、加強黨政機關公務車和軍警車管理等工作上加大力度。 ...
長春市將打造兩條快速路緩解交通擁堵
在提及解決長春市城區交通擁堵問題的對策和建議時,長春市公安局交通警察支隊提出了打造城市準快速路的構想。 詳細的方案是:把自由大路和亞泰大街分別打造成城市東西方向和南北方向準快速路,使自由大路成為通往機場方向的快速路,使亞泰大街成為在地鐵修建期間分流人民大街交通流的主干道快速路,...

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